Les décharges statiques des circuits intégrés

S’il est un phénomène que les composants électroniques « maîtrisent » mal, c’est bien celui des décharges statiques. Il vaut partant mieux faire attention et en tenir compte. Nous vous proposons ci-après quelques trucs & astuces pratiques, et verrons pourquoi il vaut mieux que… les éléphants ne reniflent pas trop de la trompe du côté de circuits intégrés.Les charges statiques sont un phénomène encore mal connu, tout comme cela fut le cas des premiers trains (à vapeur) il y a plus d’un siècle. Nombre de scientifiques d’alors étaient persuadés que le corps humain se désintégrerait de lui-même à une vitesse supérieure à 100 km/h.

Nous savons depuis lors que cela n’est pas le cas. Le facteur important n’est pas la vitesse mais sa variation (l’accélération). Rouler à 100 km/h dans une voiture ne pose plus, de nos jours, le moindre problème, mais si l’on percute un mur à cette même vitesse, la vitesse passe, en quelques fractions de seconde, de 100 à 0 km/h et c’est bien là le problème auquel on se trouve alors confronté.

Circuitos integrados de descarga estática

Si se trata de un fenómeno que el mal "maestro" de los componentes electrónicos, es que la descarga estática. Por tanto, es mejor tener cuidado y tener en cuenta. Ofrecemos a continuación algunos consejos prácticos y trucos, y ver por qué es mejor ... los elefantes no huela demasiado en el lado de los circuitos troncales intégrés.Les fenómenos estáticos son aún poco conocidos, ya que era la Si el primer tren (de vapor), hay más de un siglo. Muchos científicos están convencidos entonces que el cuerpo humano se desintegraría por su propia cuenta a velocidades superiores a 100 km / h. Sabemos desde entonces que este no es el caso. El factor más importante no es la velocidad, pero su variación (aceleración). Viajar a 100 km / h en un coche supone más en estos días, ningún problema, pero si se golpea una pared a esa velocidad, la velocidad va, en fracciones de segundo, de 100 a 0 km / la mañana y ese es el problema entonces estamos frente.

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