Généralement, pour apprécier la vitesse d'un convoi ferroviaire, on se sert de capteurs ILS ou infrarouges placés le long de la voie. Dans le présent montage, le principe mis en œuvre est fondamentalement différent : en effet, l'information "vitesse" est fournie par la locomotive elle-même, par voie hertzienne.
Publié dans Magazine Electronique pratique Numéro: 247 Date: 2000-05-01
