Voici un système très simple, à microcontrôleur, capable de couper l'alimentation du circuit d'arrivée de la pompe d'injection d'un moteur diesel ou l'injection électronique d'un moteur essence. L'installation est simple et elle ne nécessite aucune télécommande pour désactiver l'alarme : il suffit d'entrer dans la voiture, de mettre le contact, puis, dans les 5 secondes, d'appuyer sur la pédale de frein.
publié dans electronique-magazine N°_3_Août_1999
